Vベルト

成型ノッチ構造により柔軟性が向上し、曲げ応力が軽減され、熱分散が強化されます。ラップベルトよりもエネルギー消費が低く、ダウンタイムとメンテナンスコストが節約され、メンテナンスが不要です。-

ローエッジベルトの応用形態は、ベルトとプーリの歯の噛み合い伝動による同期ベルト伝動です。

ローエッジコグ V ベルトは、プーリーに張られた柔軟なベルトを使用して動きや動力を伝達する、機械式変速機の一種です。

歯付きベルトはコグドベルトとも呼ばれます。高品質の合成ネオプレンを使用し、さまざまなゴム素材に適合します。

ローエッジコグ V ベルトは、プーリーに張られた柔軟なベルトを使用して動きや動力を伝達する、機械式変速機の一種です。

バンド付きローエッジコグドベルトは、複数のコグド V ベルトが接続されて全体として構成されます。{0}

通常のフラットタイプでは滑ってしまう恐れがあります。 2 つのシャフト間の入力と出力間の滑りを避けるために、自動車用ローエッジ コグド V- ベルトを使用する必要があります。

成型ノッチ構造により柔軟性が向上し、曲げ応力が軽減され、熱分散が強化されます。ラップベルトよりもエネルギー消費が低く、ダウンタイムとメンテナンスコストが節約され、メンテナンスが不要です。-

成型ノッチ構造により柔軟性が向上し、曲げ応力が軽減され、熱分散が強化されます。ラップベルトよりもエネルギー消費が低く、ダウンタイムとメンテナンスコストが節約され、メンテナンスが不要です。-

成型ノッチ構造により柔軟性が向上し、曲げ応力が軽減され、熱分散が強化されます。ラップベルトよりもエネルギー消費が低く、ダウンタイムとメンテナンスコストが節約され、メンテナンスが不要です。-

産業用Vベルトには布張りとトリミングの2つの構造があります。特殊なゴム繊維の特性により、横方向の剛性と縦方向の柔軟性が高く、高い耐荷重性と長寿命を実現します。

成型ノッチ構造により柔軟性が向上し、曲げ応力が軽減され、熱分散が強化されます。ラップベルトよりもエネルギー消費が低く、ダウンタイムとメンテナンスコストが節約され、メンテナンスが不要です。-