どのような種類のベルトドライブがありますか？

1.ベルトドライブをオンにします

オープンベルトドライブは、並列に配置され、同じ方向に回転するシャフトで使用されます。この場合、ドライバーはシートベルトを片側から引っ張り、反対側に移します。

したがって、下部ベルトの張力は上部ベルトよりも高くなります。下部ベルトは、タイト-フィッティングサイドベルトと呼ばれ、上部ベルトはスラックサイドベルトと呼ばれます。

シャフト間の距離が遠すぎる場合、ベルトの底がタイトな面でなければならず、ベルトの底はスラック側でなければなりません。このようにして、上面が鈍い側になると、それ自体の重量のためにリラックスし、それにより接触の弧が増加します。

2。閉じたまたはクロスベルトドライブ

クロスまたはツイストベルトドライブは、並列および反対方向の回転シャフトで使用されます。この場合、ドライバーは片側からベルトを引っ張り、それを反対側に輸送します。

したがって、ベルトの下部の張力は、ベルトの上部の張力よりも大きくなります。張力が高く、ベルトは締められた側面と呼ばれ、張力が低いため、ベルトはスラック側と呼ばれます。

2つの平行シャフトが反対方向に回転する必要がある場合、このタイプのベルトドライブはベルトを使用します。ベルトが交差するジャンクションで、ベルトはそれ自体にこすりつけて着ます。過度の摩耗を避けるために、シャフトはそれらの間の最大距離を維持し、非常に低い速度で走る必要があります。

少し考慮した後、ベルトが交差点で互いに擦り合っていることがわかり、それが過度の摩耗を引き起こすことがわかります。これを回避するために、シャフトを配置する必要がある最大距離は20 bです。ここで、Bはベルトの幅であり、ベルト速度は15 m/s未満でなければなりません。

3.テーパープーリーをすばやく緩めます

このタイプのベルトドライブは、ドライブシャフトを乱すことなく、駆動シャフトまたは機械シャフトを起動または停止する必要がある場合に使用されます。マシンシャフトにロックされたプーリーは高速プーリーと呼ばれ、その走行速度は機械シャフトの速度と同じです。

ルーズプーリーは機械シャフトの上で自由にスライドし、電力を送信できません。駆動型シャフトを停止する必要がある場合、ベルトはベルトフォークを備えたスライドロッドを通してゆるい滑車にベルトを押します。

4.踏みんコーンホイールドライブ

メインシャフトまたはドライブシャフトが一定の速度で移動している場合、ステッパーまたはテーパープーリードライブを使用して、駆動シャフトの速度を変更できます。これは、ステップのある部分から別の部分にベルトを移動することによって達成されます。

階段状のコーンプーリーは不可欠なキャスティングです、図2に示すように、互いに隣接するさまざまなサイズの3つまたは異なる数の滑車で構成されています。ドライブシャフトに逆さまに配置されます。無限のベルトは、一対の滑車に巻かれます。

ベルトを1つのプーリーから別のプーリーのペアに移動することにより、駆動シャフトの速度を変更できます。運転と操作の滑車の直径は、異なる滑車のペアで移動すると同じベルトも実行できるようにする必要があります。

5。競馬プーリードライブ。

開いたベルト駆動装置では、中心距離が非常に小さい場合、または駆動プーリーが小さすぎる場合、ベルトと駆動プーリーの間の接触アークが非常に小さくなり、ベルトの張力が低下します。

これにより、接触アークが増加し、したがってストレスが増加し、電力伝達の増加につながります。

6。クォーターターンベルトドライブ

クォーター-ターンベルトドライブは、右-角度ベルトドライブとも呼ばれます。これは、直角に配置され、特定の方向に回転するシャフトで使用されます。ベルトがプーリーを離れるのを防ぐために、プーリー表面の幅は1.4 B以上でなければなりません。ここで、Bはベルトの幅です。プーリーを設定できない場合、または可逆速度が必要な場合は、ガイドプーリーを使用したクォーター-ターンベルトドライブを使用できます。